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福達股份:搶占新能源市場“藍海” 打造桂林工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展新引擎
2023-08-22 來源:桂林日報  




曲軸是內(nèi)燃機五大核心零部件之一,被稱為發(fā)動機的心臟。


從外形上看,曲軸就像一根七扭八拐的鋼棒,規(guī)格從0.3米至10余米不等,但設(shè)計和制造工藝相當復雜,技術(shù)壁壘較高,被稱為發(fā)動機的“脊梁骨”。從普通家用汽車到貨車、客車、大型船舶乃至核電發(fā)電機組,都能見到曲軸的身影。


作為基礎(chǔ)工業(yè)的關(guān)鍵一環(huán),桂林福達股份有限公司(以下簡稱“福達股份”)在成長壯大之路上砥礪前行。福達股份以生產(chǎn)鍛鋼發(fā)動機曲軸為主,最大特色即產(chǎn)品類型齊全。公司發(fā)動機曲軸產(chǎn)品規(guī)格可覆蓋各類型號的發(fā)動機。經(jīng)過多年的努力,福達股份逐步發(fā)展成為我國發(fā)動機曲軸龍頭企業(yè)。目前,公司已擁有10多項關(guān)鍵汽車零部件產(chǎn)品的核心技術(shù)和300多項技術(shù)專利。


順時而謀 積極挖掘新能源“藍?!?/span>


智者順時而謀,福達股份從未停止自我更新的腳步。新能源汽車市場紅火所帶來的挑戰(zhàn),早已被福達股份洞悉并順勢布局。


記者在福達新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)齒輪制造項目生產(chǎn)車間內(nèi)看到,工人們搶工期趕進度,數(shù)十臺高端精密設(shè)備正在做著最后的安裝和調(diào)試,朝著8月底正式投產(chǎn)的目標奮力“沖刺”。


作為桂林市2022年重大項目之一,福達新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)齒輪制造項目(一期)總投資4.08億元,將全部采用智能制造和數(shù)字化管理,引進德國、法國、瑞士、西班牙、美國、日本、韓國等7個國家最先進裝備技術(shù),建成后可實現(xiàn)年產(chǎn)60萬套電驅(qū)動系統(tǒng)齒輪部件的生產(chǎn)能力,年增加營業(yè)收入4億元,利稅超億元。項目落地桂林,將為全市高端裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入強勁動力。


“該項目廠房建設(shè)已完成,設(shè)備正陸續(xù)進廠,接下來會進行最后的調(diào)試?!备__股份黨委書記、副總經(jīng)理張海濤表示,目前,項目正在進行軟件系統(tǒng)和5G生產(chǎn)網(wǎng)絡的安裝,公司也在陸續(xù)進行吉利、比亞迪、舍弗勒和株齒市場產(chǎn)品的開發(fā),項目投產(chǎn)后將會成為公司在純電動新能源配套產(chǎn)品的新業(yè)務增長點。公司也將根據(jù)項目投產(chǎn)后的市場需求情況適時籌劃新能源電驅(qū)齒輪二期項目的投資。


“今年我們已獲得國內(nèi)外多個新能源企業(yè)的合作意向,對未來充滿信心和期待?!睆埡f,“我們將通過該項目的建設(shè)與投產(chǎn),為福達股份公司快速布局和發(fā)展新能源業(yè)務打下堅實基礎(chǔ),并進一步加快福達股份公司與國內(nèi)外新能源企業(yè)的合作,實現(xiàn)福達在新能源領(lǐng)域業(yè)務的快速發(fā)展?!?/span>


在新能源混動曲軸業(yè)務方面,福達股份一直是比亞迪混動曲軸產(chǎn)品的主要供應商;同時也是理想汽車曲軸產(chǎn)品的定點供應商。據(jù)悉,上半年該公司除向比亞迪和東風乘用車提供混動曲軸產(chǎn)品外,吉利的混動曲軸毛坯也實現(xiàn)批量供貨,新能源混動曲軸和毛坯產(chǎn)品的銷售額已超過總體銷售額的20%。


此外在技術(shù)上,福達股份在輕量化曲軸疲勞強度提升方面也取得突破,曲軸的疲勞強度提升10%以上。據(jù)了解,曲軸輕量化是發(fā)展的必然趨勢,在輕量化的同時保持曲軸疲勞強度不變或提高,是行業(yè)普遍存在的難題,目前公司該技術(shù)在礦用車曲軸上應用取得了良好的效果,屬于行業(yè)領(lǐng)先水平。


事無巨細 助企業(yè)破解發(fā)展難題


“每次下大雨,公司門口的積水可以達到半米深,嚴重影響車輛通行,如今問題得到重視,不久的將來員工上下班和安全都得到了改善?!备__股份工會副主席黃晉萍表示,公司位于秧塘路中段,員工規(guī)模較大,西城大道轉(zhuǎn)入秧塘路的各十字路口、廣匯路、福壽路與秧塘路交叉口又是該企業(yè)員工上下班的主要道路,由于地勢低洼,每逢雨季積水較深,底盤低的車輛和電動車無法通行,造成員工上下班困難,存在安全隱患。目前,道路積水問題納入了臨桂區(qū)相思江防洪排澇提升工程項目,已完成施工圖設(shè)計,正在進行審圖工作,預計年底可完成秧塘片區(qū)部分道路雨污管改造,屆時將徹底解決公司附近道路積水問題。


企業(yè)經(jīng)濟要發(fā)展,能源電耗成了關(guān)鍵。


“公司每月用電量大約800萬度,隨著電價逐年上漲,公司用電成本增加,一年光電費就高達7000萬元?!睆埡硎荆唠妰r一直是影響企業(yè)發(fā)展活力的重要因素。如今,在市委、市政府的指導幫助下,企業(yè)利用峰谷分時電價機制,主動錯峰避峰、調(diào)整生產(chǎn)作業(yè)時間,實行峰平谷電價后平均電價降幅達5%。同時,公司淘汰了一批高能耗低產(chǎn)能的生產(chǎn)設(shè)備,引進的新設(shè)備不僅能耗低生產(chǎn)也更為高效。


與此同時,福達股份在相關(guān)部門的指導下,將利用廠房屋頂安裝太陽能電池板,引用光伏發(fā)電降低企業(yè)用電成本,不讓高電價成為發(fā)展“攔路虎”。另外,整排的光伏板架設(shè)在屋頂,還能起到防曬網(wǎng)的作用,降低生產(chǎn)車間的室內(nèi)溫度,為員工提供舒適的作業(yè)環(huán)境。


事事有回音,件件有著落。今年來,我市積極開展實體調(diào)研服務,事無巨細,企業(yè)問題均得到迅速反饋和解決。


“在調(diào)研中,各級領(lǐng)導不僅關(guān)心企業(yè)的發(fā)展成效,更加關(guān)心經(jīng)營發(fā)展中遇到的痛點難點問題?!睆埡硎荆?月9日,自治區(qū)人大常委會副主任、桂林市委書記周家斌深入福達股份走訪調(diào)研,實地察看了曲軸智能化工廠和新能源建設(shè)項目,并召開座談會就道路積水、能源電耗方面進行研究部署,并積極協(xié)調(diào)自治區(qū)及市級相關(guān)部門予以協(xié)調(diào)解決,成效顯著。


“在市委、市政府的關(guān)心和幫助下,我們對未來充滿信心。”張海濤表示,下一步,福達股份將圍繞“數(shù)字化管理、高效率運行、高質(zhì)量發(fā)展”的經(jīng)營方針,加快新能源業(yè)務發(fā)展,積極挖掘新能源市場,全面推進數(shù)字化、智能化建設(shè)。堅定不移向高端化、智能化、綠色化方向穩(wěn)步前行,為桂林工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展增添新引擎。

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